Produktionsstatus und Entwicklungstrend von großen Gesenkschmiedeteilen für Flugzeuge

Die tragenden Hauptkomponenten von Flugzeugen und Triebwerken bestehen meist aus GussSchmiedenTeile wie der tragende Rahmen des Flugzeugkörpers, der Hauptträger, das Fahrwerk, die Turbinenscheibe, die Turbinenwelle und die Schaufel des Triebwerks. Diese Gesenkschmiedestücke für die Luftfahrt sind das „Rückgrat“ des Flugzeugs und seiner Triebwerkskörperstruktur. Der Strukturtyp, die Leistung und Qualität der Materialien sowie die Herstellungskosten bestimmen in hohem Maße direkt die Zuverlässigkeit, Haltbarkeit, Flugdauer und Kosten des Flugzeugs.


Zu den Materialien des Gesenkschmiedens in der Luftfahrt gehören: Aluminiumlegierungen, Titanlegierungen, Superlegierungen, ultrahochfester Stahl, Edelstahl usw. Das Gewicht der daraus hergestellten Teile macht etwa 20% bis 35% des Gewichts des Flugzeugkörpers aus Struktur und 30%-45% des Gewichts der Motorstruktur. Es sind die Schlüsselteile des Flugzeugs und seiner Triebwerkskörperstruktur. Seine strukturelle Form, Materialeigenschaften und -qualität sowie die Herstellungskosten sind einer der wichtigen Faktoren, die die Leistung, Zuverlässigkeit, Lebensdauer und Wirtschaftlichkeit von Flugzeugen und Triebwerken bestimmen.


In der Entwicklung der Luftfahrtindustrie waren die Reduzierung des Strukturgewichts von Flugzeugen, die Verbesserung der Zuverlässigkeit und Haltbarkeit der Struktur, die Verkürzung des Herstellungszyklus der Ausrüstung und die Reduzierung der Herstellungskosten schon immer die wichtigen Konzepte der Konstruktion und Herstellung von Flugzeugstrukturen, die die neue generation des gesenkschmiedens für die luftfahrt hin zum trend der großen größe, integration und präzisionsentwicklung.


Strukturelle Integration ist einer der auffälligsten Trends bei der Konstruktion und Herstellung von Flugzeugen und Triebwerken. Die Minimierung der Anzahl von Teilen ist eine der wichtigen technischen Möglichkeiten für Flugzeuge und Triebwerke, um die Anforderungen an höhere Sicherheit und Zuverlässigkeit, geringeres strukturelles Gewicht, längere Lebensdauer, niedrigere Kosten und kürzere Herstellungszyklen zu erfüllen. Das integrale Design der Struktur wird unweigerlich zur Entwicklung großer Gesenkschmiedeteile führen. Die Praxis hat bewiesen, dass die Integration des Luftfahrt-Gesenkschmiedens folgende Vorteile hat:


1, verbessern die Gesamtsteifigkeit der Komponente;


2. Montagefehler reduzieren und Bearbeitungszeit sparen;


3, reduzieren das Strukturgewicht des Flugzeugs;


4. Reduzieren Sie den Materialverbrauch und sparen Sie Kosten.

Die Produktionskapazität und das technische Niveau des Schmiedens von großen integralen Gesenken für die Luftfahrt ist eines der wichtigen Symbole für die umfassende Stärke eines Landes. Die Produktion von Großgesenkschmieden für die Luftfahrt stützt sich auf große Schmiedeanlagen und fortschrittliche Gesenkschmiedetechnologie, die sich gegenseitig ergänzen. Die Ausrüstung ist die Grundlage, der Prozess das Garantiemittel. Der Entwicklungstrend beim Schmieden von großen Gesenken für die Luftfahrt ist: die Verwendung fortschrittlicher Schmiedeausrüstung, um den gesamten Prozess der Produktionskontrolle für das Schmieden von großen Gesenken für die Luftfahrt zu erreichen, um große, präzise, ​​langlebige, leistungsstarke und kostengünstige Schmiedeteile für Flugzeuge bereitzustellen, was auch der Fall ist die Entwicklung fortschrittlicher Schmiedetechnologie, um das Ziel zu verfolgen.

Dies ist eine Schmiedeausrüstung von Tongxin-Präzisionsschmieden