Die Situation zwischen Russland und der Ukraine wirkt sich auf die globale Automobilzulieferkette aus

Hildegard Wortmann, Leiterin Vertrieb und Marketing bei Audi, sagte, dass die Situation zwischen Russland und der Ukraine enorme Auswirkungen auf alle Automobilzulieferketten haben wird, nicht nur auf das Geschäft mit Automobilchips, sondern auf die gesamte globale Automobilzulieferkette.

Obwohl Russland und die Ukraine einen kleinen Anteil an der globalen Autoproduktion haben, liefern sie wichtige Rohstoffe für die Chipproduktion, die aufgrund der Pandemie seit mehr als einem Jahr knapp ist, und die Aussichten sind nicht vielversprechend. Die Ukraine ist auch einer der Hauptlieferanten von Kabelbäumen und anderen Rohstoffen, hauptsächlich für europäische Automobilhersteller, die einem großen Risiko ausgesetzt sind, 45 Prozent der in der Ukraine hergestellten Kabelbäume nach Deutschland und Polen zu exportieren. Auch europäische Autohersteller beziehen Sitzstoffe aus der Ukraine.


Alfons Dintner, Vorstandsvorsitzender von Audi Ungarn, sagte, dass die Schichten der Motorenproduktion im Werk Gyor in Ungarn aufgrund von Lieferkettenproblemen angepasst würden. „Die Auswirkungen auf das ungarische Werk werden nicht erheblich sein“, sagte er.

Audi-Vertriebs- und Marketingleiterin Hildegard Wortmann lehnte es ab, den Absatz von Audi im Jahr 2022 zu prognostizieren, da noch viele Unsicherheiten bestehen.