Schmiedeteile für Laufkranräder | Analyse des Schmiedeprozesses für 35CrMo- und 40Cr-Legierungsstahl

Schmiedeteile für Laufkranräder | Analyse des Schmiedeprozesses für 35CrMo- und 40Cr-Legierungsstahl

Kran, Hebezeug und Kran sind Kerngeräte zum Heben und Transportieren. Die Räder, die schwere Lasten tragen, Stößen standhalten und wiederholten Starts und Stopps ausgesetzt sind, sind die am stärksten beanspruchten Komponenten. Sie arbeiten in Umgebungen mit hoher Belastung, wechselnder Belastung sowie Reibung und Verschleiß. Sie stellen extrem hohe Anforderungen an die Materialfestigkeit, Zähigkeit, Vergütungseigenschaften und Ermüdungsbeständigkeit. Die legierten Stähle 35CrMo und 40Cr mit ihren hervorragenden umfassenden mechanischen Eigenschaften sind zu den Hauptmaterialien für Schmiedeteile von Kranrädern geworden. Die Tongxin-Schmiedefabrik beschäftigt sich intensiv mit dem Schmieden von legiertem Stahl in großem Maßstab. Das Unternehmen stützt sich auf ausgereifte Schmiedeprozesse und eine 15.000-Tonnen-Großschmiedeausrüstung und ist auf die kundenspezifische Anpassung von 35CrMo- und 40Cr-Hubradschmiedestücken spezialisiert. Der gesamte Schmiedeprozess wird streng kontrolliert, um eine hohe Festigkeit, Schlagfestigkeit sowie Beständigkeit gegen Rissbildung und Verformung der Räder sicherzustellen.

35CrMo und 40Cr sind legierte Baustähle mit mittlerem Kohlenstoffgehalt, die für Hebegeräte unterschiedlicher Tonnage geeignet sind. 40Cr verfügt über gute Vergütungseigenschaften, hohe Festigkeit und gute Verschleißfestigkeit und eignet sich für kleine und mittlere Hebezeuge sowie leichte und mittlere Kräne. Es verfügt über ein hohes Preis-Leistungs-Verhältnis. 35CrMo mit Molybdänelementen erhöht die Zähigkeit und Ermüdungsbeständigkeit und weist eine bessere Beständigkeit gegen Stöße und Brüche bei hohen Temperaturen auf. Es wird vor allem für Schwerlastkranräder, Brückenkräne und Außenkräne mit schweren Lasten verwendet. Es ist in der Lage, häufigen Hebestößen und einem langfristigen Dauerbetrieb standzuhalten, und es ist weniger wahrscheinlich, dass Probleme wie Radfelgenrisse oder Abblättern der Lauffläche auftreten.

Für 35CrMo- und 40Cr-Kranräder, Tongxin PrecisionSchmiedenDie Fabrik wendet standardisierte integrierte Prozesse zum Freischmieden und Gesenkschmieden an und kontrolliert jeden Schritt vom Rohmaterial bis zum fertigen Produkt. Der erste Schritt besteht darin, die Materialien streng auszuwählen, hochwertige Stahlbarren von Baosteel zu verwenden, Spektral- und Fehlererkennungstests durchzuführen, bevor sie in die Fabrik gelangen, um Verunreinigungen, Porosität und Risse zu beseitigen und die Reinheit des Materials von der Quelle sicherzustellen. Während des Schmiedevorgangs wird eine Hochtemperaturerhitzung eingesetzt, wobei die Heiztemperatur und die Haltezeit präzise gesteuert werden, um die Bildung grober Körner sowie Überhitzung und Überbrand zu vermeiden. Mit einer 15.000-Tonnen-Presse wird der Stahl mit großer Kraft geschmiedet, wodurch die inneren Metallflusslinien kontinuierlich und dicht werden, die Korngröße reduziert, innere Poren und Schrumpfporosität beseitigt und die Gesamtdichte und Schlagfestigkeit der Räder deutlich verbessert werden. Der gesamte Schmiedeprozess ist hinsichtlich der Gleichmäßigkeit der inneren Struktur und der Tragfähigkeit besser als der Guss von Rädern. Dadurch wird die Gefahr von Brüchen bei langfristiger hoher Belastung effektiv vermieden.

Die Wärmebehandlung nach dem Schmieden ist der Kern der Leistung von Rädern aus legiertem Stahl. Die Tongxin-Schmiedefabrik übernimmt das Normalisierungs- und Anlassbehandlungsverfahren. Nach dem Anlassen von 40Cr-Rädern wird eine gleichmäßige, angelassene Bainitstruktur mit mäßiger Härte, Verschleißfestigkeit und Druckbeständigkeit erhalten; 35CrMo-Räder werden präzise getempert, um die Zähigkeit und Ermüdungsfestigkeit zu verbessern, geeignet für schwere Belastungsbedingungen. Nach der Wärmebehandlung werden die Räder einer Temperstabilisierung unterzogen, um innere Spannungen beim Schmieden zu beseitigen und Verformungen und Risse bei der späteren Verwendung zu verhindern.

In der Endbearbeitung und der zerstörungsfreien Prüfung werden Radlauffläche, Felge und Achslöcher mit Dreh- und Fräsmaschinen bearbeitet, um Maßgenauigkeit, Koaxialität und Oberflächengüte sicherzustellen. Jedes Rad wird einer Ultraschall- und Magnetpulverprüfung unterzogen, um es gründlich auf innere Risse und Oberflächenfehler zu prüfen. Erst nach Erfüllung der Härtestandards können die Räder versendet werden, was den Sicherheitsstandards für die Verwendung von Hebezeugen entspricht. Tongxin Forging kann verschiedene Spezifikationen von Kran-, Kran- und Kranradschmiedeteilen entsprechend den Kundenanforderungen anpassen. Es bietet Dienstleistungen aus einer Hand für die Roh-, Halbzeug- und Fertigverarbeitung von Rohstoffen. Auch nicht standardmäßige und speziell geformte Räder können individuell angepasst werden. Mit stabilen Schmiedeprozessen, strenger Qualitätskontrolle und schneller Lieferfähigkeit werden die Produkte häufig in Fabrikkränen, Hafenportalkränen, Brückenkränen und Hebegeräten für Baumaschinen eingesetzt und bieten zuverlässige Garantien für den sicheren und stabilen Betrieb von Hebegeräten.